Coloração de Compostos de Borracha

Introdução

Na Indústria da Borracha, os artefactos eram produzidos, tradicionalmente, nas cores preta, cinzenta, branca, beije, castanho e ainda nas várias tonalidades de cor dos crepes de borracha natural. A evolução da Indústria e questões relacionadas com estética e moda estarão na base da evolução que se observa a partir dos anos 40, mas com maior incidência, a partir da década de 50. Nesta evolução foi igualmente determinante a introdução de cargas reforçantes claras, como o silicato de cálcio precipitado e a sílica precipitada, que ocorrem em finais da década de 30 (1937 e 1939, respectivamente). Esta evolução foi particularmente marcante nas Indústria do Calçado e dos Pneus para Bicicletas, como pode ser observado nalguns cartazes publicitários da época.

Assim, na Figura 1 podemos observar borrachas Neolite fabricadas na cor verde e na cor marron siena.

Figura 1 – Solados tipo Neolite, nas cores verde e marron siena (1940)

Na Figura 2 pode ser observada a evolução das cores das solas das sapatilhas (sneakers) da marca Jordan, a partir de 1917 e até 2012. A partir dos anos 70 o aparecimento de solas coloridas é bem mais acentuado. A partir da década de 80 surgem as solas bicolores e mesmo tricolores.

Figura 2 – Evolução da cor das solas de sapatilhas marca Jordan, entre os anos 1917 e 2012 (Clicar para ampliar)

Nas Figuras 3A, 3B e 3C pode ser observada a evolução das sapatilhas Nike, no período compreendido entre 1920 e 2014. A evolução nas cores dos solados é um tanto idêntica à que se observa com as sapatilhas da marca Jordan.

Figura 3A – Evolução das sapatilhas Nike (1920-1960)

Figura 3B – Evolução das sapatilhas Nike (1974-1995)

Figura 3C – Evolução das sapatilhas Nike (1996-2014)

Figura 4 – Sapatos modelo Oxford (Designer Rachel Comey)

Nos pneus para bicicletas, o aparecimento de pneus coloridos surgiu na década de 50. Este facto pode ser observado nalguma publicidade da época, que se mostra nas Figuras 5 e 6.

Figura 5 – Pneus coloridos para bicicleta (U.S. Royal, 1956)

Figura 6 – Pneus coloridos para bicicleta (Goodyear, 1957)

Na Figura 7 mostram-se pneus fabricados em diversas cores, na actualidade.

Figura 7 – Pneus coloridos para bicicleta (2018). Cortesia de Maxxis International, Taipei, Taiwan

Recordo que no início da década de 80 fui solicitado para a elaboração de formulário para a produção de solas para botas de futebol em várias cores (branco, preto, vermelho, verde azul e amarelo – estas últimas quatro cores em tons bem vivos).

As características técnicas, conforto, funcionalidade, durabilidade e custo são aspectos de primordial importância a considerar nos diversos tipos de artefactos de borracha. Contudo, também o seu aspecto visual tem assumido, progressivamente, uma maior importância. Em resultado, nas últimas décadas, os critérios de selecção tornaram-se mais e mais exigentes.

O progresso na tecnologia de materiais colocou ao serviço das várias Indústrias novos tipos de materiais. A utilização de materiais inteligentes (smart materials) começa a dar os primeiros passos. Os materiais inteligentes são materiais capazes de reagir a estímulos, como sejam alterações no seu meio ambiente e de responderem a essas alterações de uma forma pré-determinada e adequada. Essas alterações podem ser uma mudança de temperatura, grau de humidade, campo eléctrico, campo magnético, de tensão, cor, etc. E assim, começam a estar disponíveis no mercado elastómeros inteligentes, têxteis inteligentes, pigmentos inteligentes, etc., materiais que seguramente passarão a fazer parte das nossas opções de formulação.