Órgãos e Configurações de um Sistema Transportador

Órgãos de um Sistema Transportador

Um sistema transportador é constituído pelos seguintes órgãos (Ver Figura 1):

1. Uma estrutura de suporte, a qual compreende todos os elementos que sustentam a correia transportadora e os restantes componentes;

2. Polia da cauda (na zona de carga);

3. Tremonha de carga;

4. Polia da cabeça (na zona de descarga);

5. Dispositivo de descarga;

6. Polia motora ou de accionamento – é a polia responsável pelo movimento da correia transportadora. Este movimento é provocado pelo motor do sistema e transmite-se à correia mediante acções de fricção. É pois importante que entre a correia transportadora e a polia de accionamento exista suficiente aderência, pois este efeito é determinante no cálculo da potência de accionamento. É também determinante o ângulo de contacto entre a correia transportadora e a polia de accionamento: quanto maior for esse ângulo de contacto, maior será a forção transmitida à correia transportadora.

7. Outras polias ou roletes:

8. Sistema tensor: o sistema tensor tem por finalidade manter na correia transportadora uma tensão adequada, de forma que a correia não patine sobre as polias, nomeadamente sobre a polia de accionamento. Existem dois tipos de sistemas tensores: o sistema constituído por polias – sistema por gravidade – e o sistema constituído por parafuso. Em qualquer dos casos – o sistema deve proporcionar um curso suficiente para que seja absorvido o alongamento da correia transportadora em serviço e se estabeleça a tensão suficiente para manter a correia em movimento.

9. Dispositivos de limpeza da correia transportadora (sistemas raspadores ou deflectores): estes dispositivos têm por finalidade evitar que algum do material transportado permaneça aderido à superfície da correia transportadora. Este aspecto é particularmente importante no troço de retorno, uma vez que se corre o risco do material ficar entalado entre a correia transportadora e a polia da cauda, o que pode provocar elevados danos na correia.

 

Configurações de Sistemas Transportadores

Existem várias configurações de sistemas transportadores, que descrevemos a seguir, e que mostramos, de forma esquemática, na Figura 7.

Configuração 1

Configuração clássica, com um polia de accionamento (polia da cabeça) e uma polia de cauda com sistema tensor de parafuso.

Configuração 2

Configuração com a polia de accionamento com possibilidade de efectuar o movimento reverso. A outra polia possui um sistema tensor de parafuso.

Configuração 3

Idêntica à configuração 1, mas possui ainda um rolete de encosto.

Configuração 4

Configuração clássica, com um polia de accionamento (polia da cabeça), uma polia de cauda e um sistema tensor por gravidade.

Configuração 5

Idêntica à configuração 4, mas possui ainda um rolete de encosto.

Configuração 6

Sistema com polias de cabeça e de cauda sem qualquer outra função. A polia de accionamento está instalada no ramal de retorno, bem como uma polia com sistema tensor de parafuso.

Configuração 7

Sistema com polias de cabeça e de cauda sem qualquer outra função. Existe no troço de retorno uma polia de inversão de movimento em alta tensão, a que se segue a polia de accionamento. Nesta configuração existe ainda um rolete de encosto e um sistema tensor por gravidade.

Configuração 8

Sistema com polias de cabeça e de cauda sem qualquer outra função. Existem no ramal de retorno duas polias de accionamento (primário e secundário) e um sistema tensor por gravidade. Configuração muito utilizada em instalações mineiras subterrâneas.

Configuração 9

Configuração com tripper, com accionamento na polia de cabeça. Possui rolete de encosto (que pode não existir) e sistema tensor por gravidade.

Configuração 10

Configuração com tripper, com accionamento na polia de cabeça. Possui sistema tensor por parafuso na polia da cauda.

Configuração 11

Configuração de um sistema transportador com alcatruzes, com accionamento na polia da cabeça e um sistema tensor por parafuso na polia da cauda.

Configuração 12

Configuração de um sistema transportador de elevação do tipo sanduíche. Possui duas correias transportadoras, entre as quais é conduzido o material a transportar. Possui accionamento na polia da cabeça e um sistema tensor por parafuso na polia da cauda.